汉密尔顿本赛季加盟法拉利后表现却远不及预期。14站过后，他依然没有登上过领奖台，而队友勒克莱尔则拿下五次领奖台，并在匈牙利站为车队带来了赛季首个杆位。这种落差让外界开始担心：在技术发展上，法拉利会不会因为汉密尔顿的影响，从而忽视勒克莱尔？

汉密尔顿此前透露，他已经多次给车队递交了技术文件，详细写明了对赛车改进的意见。他甚至表示自己在夏休期几乎每周都去工厂，与高层和工程师开会，推动改进。这样的投入被解读为他希望在2026新规前，为法拉利打下基础。但这同时也引发了疑问：勒克莱尔会不会被边缘化？

面对质疑，勒克莱尔在给出了回应，他明确表示，自己同样在准备文件，车队的讨论是双向的：“我们都在努力让法拉利变得更好。汉密尔顿在准备自己的意见，我也在准备我的想法。我们会在大会议上一起讨论，把各自的意见拿出来，最终是整个团队在朝着同一个方向努力。所以根本不存在什么压力或者谁被忽视。”

同时，勒克莱尔认为汉密尔顿的加入给车队带来了宝贵的外部经验：“他来自完全不同的文化和体系，他能指出一些我们可能忽略的细节。这和我以前的队友没有本质区别，我们都会写文件给车队，只是汉密尔顿的视角很独特，他的职业生涯也足够辉煌，所以我们会认真看待他的意见。”